日本国产客机更名后首次亮相

三菱飞机公司22日就日本首款国产喷气式支线客机“SpaceJet”透露,估计将于2023年向商场投放比正在研制的90座等级小一圈的新机型。社长水谷久和等在法国巴黎近郊开幕的国际航空航天展览会上举行记者会,介绍了往后的事务方针。

  以往90座等级实体机在巴黎航展上展出。这是该客机13日从“MRJ”更名以来实体机首次露脸。

  新机型“M100”设想座位数为65至88个。据称客舱将更为宽阔,燃效性能也将有所提高,力争添加订单。公司还表明有研制100座等级“M200”的构想。

此次露脸的90座等级“M90”是正在美国试飞的4架飞机之一。机身涂装为红白主调,侧面写有英语SPACEJET字样。三菱飞机公司表明机体系列名定为“三菱SpaceJet”。

  三菱飞机母公司三菱重工业公司现在正就收购加拿大航空巨头庞巴迪小型喷气式客机事务推进谈判,目的是加强机体维修保养等服务体系。

  据观察者网此前报道,MRJ的研制较原计划大幅推延。从名称中去除“三菱”是为了以新的形象吸引客户。

  MRJ由三菱飞机的母公司三菱重工业于2008年决定立项。1号机原计划2013年交给,但为提高安全性而改变规划等导致交给时刻已推延五次。现在计划在2020年中期交给90个座位的机体。接到的订单约有400架。

  三菱飞机今年3月在美国启动了由日本疆土交通省飞行员搭乘的飞行测验,取得执飞所需的国家认证已进入最后阶段。试飞估计耗时1年左右,能否在2020年中期交给期前取得认证成为焦点。

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